Une nouvelle transformation signée Kollé. Le Kangoo Pick-Up Maxi complète la gamme de pick-up Kollé : Kangoo Pick-Up L1, Trafic Pick-Up L1et L2 et Master Pick-Up.

 

Kollé réalise une transformation en pick-up sur la base de Renault Kangoo Maxi (L2) fourgon tôlé. Il est équipé de deux bondes d’écoulement situées à l’avant de l’espace de chargement. Un revêtement en polyester couvre les côtés latéraux, rebords et face avant, assurant la protection et le renforcement. Huit anneaux d’arrimage au plancher permettent la sécurisation du chargement. Deux portes battantes asymétriques se trouvent à l’arrière.

 

Habitacle et motorisation préservés

La transformation en pick-up n’impacte pas l’habitacle du véhicule ni sa motorisation. Les véhicules sont homologués et disposent d’une réception communautaire européenne.

La transformation conserve un maximum d’éléments d’origine, tels que : portes arrière et charnières, feux arrière, emplacement de la plaque d’immatriculation, dans le but de limiter les coûts et les délais d’approvisionnement des pièces en après-vente.

Des packs « métiers » et une gamme complète d’options et accessoires sont également disponibles pour convenir à chaque besoin : protection grillagée de la vitre arrière, plancher renforcé en bois antidérapant, rehausses latérales pleines ou en tôle perforée, coffre, attelage, etc.

 

Différentes versions

 

Disponible depuis le 1er décembre 2018, le Kangoo Pick-Up Maxi se décline en différentes versions :

  • Kangoo Pick-Up Maxi : charge restante maximum : 650 kg sur version électrique, 800 kg sur version thermique. Dimensions de l’espace de chargement : longueur utile au sol 2 000 mm, largeur utile vers l’avant 1 350 mm, largeur utile entre les passages de roues 1 200 mm, hauteur des côtés 700 mm, hauteur des portes arrière 720 mm ;
  • Kangoo Pick-Up Maxi pack benne-coffre : une benne en aluminium d’une capacité jusqu’à 2 m3 sur un faux châssis boulonné sur les points d’ancrage d’origine. Le basculement arrière est réalisé par vérin télescopique, actionné par un groupe électropompe avec huile biodégradable. Le coffre dispose d’une porte avec fermeture à clé de chaque côté et offre un stockage sécurisé des outils. Sous le coffre, un espace protégé, car accessible uniquement en position de benne levée est disponible pour le rangement d’outils, jerricanes ou autres ;
  • Kangoo Pick-Up Maxi avec bâchage coulissant : charge restante maximum : 650 kg sur version électrique, 800 kg sur version thermique. Bâchage hauteur cabine sur structure coulissante avec arceaux ø 25 mm sur rail aluminium, coulissant aisément vers l’avant grâce aux galets en polyamide et roulements à billes. Hauteur utile jusqu’à 1280 mm.

 

Légende photo : Renault Kangoo Pick-Up Maxi est disponible en version trois places, essence, diesel et ZE (100 % électrique).