Compacte, avec ses lames de 77 mm de hauteur, elle nécessite un linteau de 60 mm seulement ! Ses multiples systèmes de ressorts équilibrent dans toutes les situations le poids du tablier de porte. Ainsi, la mécanique de la motorisation s’avère préservée et l’automatisme d’arrêt de la motorisation garantit une utilisation sûre de la porte. Soulignons aussi que le dispositif intégré de sécurité “pare-chute” protège la porte de toute chute en cas de fissure du câble. Le tablier de porte se déplace sur les minces rails de guidage au plafond. Elle est équipée d’un joint à lèvre flexible dans la retombée de linteau et de joints à brosses dans les rails de guidage qui assurent une étanchéité du tablier de porte. De même, le profilé de sol EPDM flexible élimine les irrégularités du sol et étanchéifie le bord intérieur de la porte. Au niveau des finitions, un éventail de dix couleurs est proposé en plus du noir sablé 2100 et du blanc trafic RAL 9016. Côté motorisation, avec un encombrement latéral minimal de 100 mm, le montage compact de la ProMatic (de série14 cm/sec) ou SupraMatic E (22 cm/sec), à droite comme à gauche, s’opère sur le rail de guidage horizontal.